ردًا على مقال صحفي نُشر يوم الخميس ، 18 فبراير ، دعا مجلس السوق المالية (CMF) إلى عرض من قبل موزعي السيارات القابضة “UADH” بشأن محاولة الإنهاء التعسفي للعقد من قبل مجموعة PSA-Citroën. من الواضح أن هذه المحاولة كانت غير منتظمة ، وكان مصيرها الفشل أيضًا.
في يوم الجمعة 19 فبراير ، أعلنت شركة UADH لمساهميها وكذلك للجمهور أن العلاقة التعاقدية مع شركتها الفرعية Aures Auto ، الوكيل الحصري لعلامتي Citroën و DS في تونس لأكثر من أربعة عشر عامًا ، مع مجموعة PSA سارية حتى 31 ديسمبر 2022 ، وهو تاريخ سريان رخصة التوزيع الصادرة عن وزارة التجارة.
إذا كانت سيتروين بين عامي 2014 و 2019 على رأس المبيعات وظلت تونس الدولة الوحيدة التي رفعتها كشركة رائدة في سوق السيارات ، وذلك بفضل الاستثمار الضخم الذي حدث منذ توليها المسؤولية عن توزيع العلامات التجارية في عام 2006 ؛ يمكن للمرء أن يتساءل من سيكون المشتري …
قد يكون الإنهاء في الواقع صعبًا على أي مرشح ، نظرًا للديون المتراكمة من قبل UADH والمتعاقد عليها على حساب تجمع مصرفي محلي ، والذي قد يصل إلى 650 مليار دينار ، بما في ذلك 250 مرتبطة مباشرة بسيترون والتي قد ترفض الدولة تحمل المسؤولية. وغني عن القول أن الاختيار ضروري. هل ستستمر Citroën PSA مع مجموعة Loukil لتمثيلها في تونس؟
بقلم: إيناس ناجازي
Leave a Reply