متى يجب شحن السيارة الكهربائية؟

متى يجب شحن السيارة الكهربائية؟.

الأنواع الثلاثة لشحن السيارات الكهربائية

المستوى 1 – مقبس الحائط القياسي

يتم شحن المستوى 1 باستخدام مقبس حائط عادي. عندئذٍ يكون الطلب على الكهرباء للسيارة الكهربائية مكافئًا تقريبًا لمكيف الهواء بقدرة 1400 واط.

إذا كان من الضروري تركيب مقبس للشحن ، يوصى باستدعاء كهربائي رئيسي.

المستوى 2 – 7 كيلوواط المحطة

يتم الشحن من المستوى 2 باستخدام محطة طرفية بقدرة 7 كيلو وات والتي يجب تركيبها إما خارج المنزل أو في المرآب ، على دائرة كهربائية بجهد 240 فولت. سيكون الاستهلاك السنوي للكهرباء لإعادة شحن السيارة الكهربائية معادلاً تقريبًا لاستهلاك سخان مياه سعة 180 لترًا (40 جالونًا).

من الممكن أيضًا شحن سيارتك باستخدام أطراف المستوى 2 لشبكات الشحن العامة ، مثل الدائرة الكهربائية.

يوصى بأن يُعهد بتركيب محطة شحن سكنية إلى كهربائي رئيسي.

سريع – محطة بقدرة 50 كيلوواط أو أكثر

يتم الشحن السريع عن طريق محطات الشحن الحالية المباشرة (DCFC). وهي متوفرة فقط في شبكات الشحن العامة ، مثل الدائرة الكهربائية.

يمكن فقط للمركبات الكهربائية بالكامل المزودة بمحول CHAdeMO أو Combo استخدام الشحن السريع. هذا ليس هو الحال بالنسبة للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء ، مع بعض الاستثناءات.

اطلع على خيارات الشحن المتوفرة لطرازات السيارات المختلفة على موقع Electric Circuit.

وقت الشحن للحصول على 40 كم من المدى

سريع – محطة شحن 25 كيلو واط

سريع – محطة شحن 50 كيلو واط

سريع – محطة شحن 100 كيلو واط

المستوى 2 – 7 كيلوواط المحطة

المستوى 1 – منفذ الطاقة

الأوقات الواردة في هذا الجدول إرشادية فقط ، بالنسبة لمركبة كهربائية بالكامل. لا تنطبق على المركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء ، والتي لها طريقة تشغيل مختلفة.

هل كان المقال مفيداً؟شاركه مع أصدقائك ولا تنسى لايك والتعليق