خلال الجلسة العامة يوم الاثنين 3 مايو 2021 ، أجاب وزير النقل واللوجستيات معز شكشوق على الأسئلة. وعلى وجه الخصوص الجدل حول الإطارات المهربة والزيارة الفنية.
مستشهداً ببعض العلامات التجارية كمثال ، أوضح الوزير أن إدارته لم تطالب بحظرها. “القانون ، الساري منذ عام 2000 ، ينص على أن جميع الإطارات يجب أن تتمتع بخصائص تقنية معينة! ومع ذلك ، ليس لدينا معرفة بهذه الخصائص لعدد لا بأس به من المتداولين في تونس! يتقدم معز شكشوق.
وفي هذا السياق ، زعم معز شكشوق أن 70.4٪ من الإطارات في تونس تأتي من مصادر غير معروفة.
وعليه ، نفى معز شكشوق أي شائعة عن الموقف الذي اتخذته الوزارة ضد هذه الماركات (كريستال ، أوفيشن ، أونيكس …).
كما أشار الوزير إلى أن استيراد الإطارات يخضع للمواصفات. يسمح الأخير ، حسب قوله ، باستيراد 73 ماركة من الإطارات.
وبشأن سعر الاطارات شدد الوزير على دور الضغط الضريبي على هذا الإطار. في عام 2012 وصل الضغط الضريبي إلى 95٪! وهذا ما دفع المواطن للتحرك نحو إطارات أرخص دون التحقق من جودة المنتج! ” أضاف. يجب أن نقلل من هذا العبء الضريبي. هكذا يختتم الوزير.
اترك تعليقاً